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電動汽車充電站變壓器安裝方案怎么設計更合理
紫光電氣行業動態
電動汽車近幾年發展迅速，據乘聯會公布信息顯示，目前新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達到28.3%。2023年，中國新能源乘用車銷量將達到850萬輛，狹義乘用車銷量可達2350萬輛，年度新能源乘用車滲透率有望達到36%。隨著新能源汽車的普及，配套的充電站設施也需要進一步完善。
在東莞投資新建電動汽車充電站企業越來越多了，充電站建設主要有幾個方面：場地、充電樁及配套設施、變電站。其中變電站建設需要找具備合格施工資質的電力工程公司設計方案和施工。
電動汽車充電站施工現場
電動汽車充電站變壓器安裝方案多為箱式變電站配電，也就是在充電站周邊預留一塊地方，安裝一臺或幾臺箱式變電站，將高壓電源接入箱式變電站高壓進線柜，經變壓器轉換成低壓電能輸出到低壓進線柜，再通過低壓出線柜接入到各個充電樁。之所以選用箱式變電站，不采用配電房，是以為配電房更占空間，同時造價成本高，箱式變電站不僅工期短、價格低，同時方便移動，更加靈活。
廣東紫光電氣有限公司是一家位于東莞茶山鎮的變壓器安裝公司，公司具備合格的電力工程施工資質，有著豐富的電力工程施工經驗。近年來紫光電氣承接了十來個電動汽車充電站配電工程項目，在充電站建設方面經驗豐富，幫用戶設計更合理的變壓器安裝方案。新建電動汽車充電站歡迎咨詢廣東紫光電氣有限公司。
廣東紫光電氣是東莞電氣安裝工程公司,專業承接東莞電力安裝工程、變壓器增容安裝等,電話13826902815
——責任編輯：變壓器增容
——版權所有廣東紫光電氣有限公司官網，轉載請注明出處
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電動汽車近幾年發展迅速，據乘聯會公布信息顯示，目前新能源汽車銷量占全部汽車銷量的比例達到28.3%。2023年，中國新能源乘用車銷量將達到850萬輛，狹義乘用車銷量可達2350萬輛，年度新能源乘用車滲透率有望達到36%。隨著新能源汽車的普及，配套的充電站設施也需要進一步完善。
在東莞投資新建電動汽車充電站企業越來越多了，充電站建設主要有幾個方面：場地、充電樁及配套設施、變電站。其中變電站建設需要找具備合格施工資質的電力工程公司設計方案和施工。
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電動汽車充電站變壓器安裝方案多為箱式變電站配電，也就是在充電站周邊預留一塊地方，安裝一臺或幾臺箱式變電站，將高壓電源接入箱式變電站高壓進線柜，經變壓器轉換成低壓電能輸出到低壓進線柜，再通過低壓出線柜接入到各個充電樁。之所以選用箱式變電站，不采用配電房，是以為配電房更占空間，同時造價成本高，箱式變電站不僅工期短、價格低，同時方便移動，更加靈活。
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